U ovo vrijeme, ako si prijevoznik, "moraš biti spreman na sve"

Situacija koja trenutno vlada ne samo Hrvatskom nego i svijetom imala je, i još uvijek ima, velik utjecaj na rad i život domaćih i međunarodnih prijevoznika. Svoja iskustva ispričao nam je vlasnik prijevozničke tvrtke „DB LOG“, Branimir Dmitrović. Njegova tvrtka od dana osnutka bavi se uslugom domaćeg i međunarodnog prijevoza, a prevoze gotovo sve - od prehrambenih namirnica do repromaterijala.

- Od poznatijih tvrtki, redovno radimo za Heineken i Karlovačku mljekaru, a nevezano ugovorom vozimo i za brojne druge tvrtke. Kad je sve krenulo malo smo stali na loptu. Dečki koji su tad bili na terenu, po povratku su prešli u 14-dnevnu karantenu. Naravno, to nas je to vratilo par koraka unatrag, dečki nisu smjeli ići raditi, a neki drugi prijevoznici već su ušli u poslove.

Nove mjere - bolji uvjeti

Srećom po prijevozničke tvrtke i svakog vozača kamiona, relativno brzo uvedene su mjere koje su im omogućile nesmetan nastavak rada i znatno bolje uvjete.

- Mjera je pomogla uvelike, a šoferima najviše. Primjerice, u početku jedan je vozač ostao u Donjem Miholjcu u karanteni na organiziranom parkingu, sa hladnim tušem i bez grijanja u sobi. To jednostavno nisu bili humani uvjeti. Veće uvjete imali smo u svojoj kabini, u svoja dva kvadrata, nego u tim mjestima za karantenu. Bilo je olakšanje moći doći otuširati se kod kuće, vidjeti svoje najmilije, svoju ženu, makar i izdaleka. Mislim da su to neki ljudski uvjeti, ništa drugo. Na koncu, nije nikome ni, što bi se reklo, do vođenja ljubavi, bitno je da funkcioniramo na psihičkoj koliko i na fizičkoj razini te da obavimo svoj posao najjednostavnije što možemo.

Ipak, nikome nije svejedno odlaziti na teren i biti izložen. Neki se vozači još uvijek boje i zasigurno nije lako funkcionirati u tim uvjetima. Osim toga, situacija nije uspjela proći bez otkaza.

- Sad nas ima ukupno 14, s tim da je jedan vozač dobio otkaz. Inače je odrađivao svoj posao korektno, no kad je nastupila ova situacija odbio je voziti. Nismo se našli na istoj valnoj duljini, bio sam primoran otpustiti ga i tu smo se razišli.

"Gledaju nas kao prenosioce korone"

Upitan o trenutnom stanju na cestama, Dmitrović je ispričao.

- Što se tiče hrvatskih prijevoznika, situacija je dobra. Malo se gubi vrijeme tu i tamo, no ne diraju nas, radimo posao kao i dosad. Strani prijevoznici pak, koji voze kroz Hrvatsku, imaju problema. Oni rade konvoje, policija ih prati od granice do granice. Najveći problem za nas su naši ljudi koji vozača i kamion gledaju kao da prenosioce korone. Dobro je jedino što zaista nijedan šofer dosad nije zabilježen s koronavirusom.

Obzirom na potrebe u ovo vrijeme, zanimalo nas je jesu li se izmijenili prijevoznički prioriteti.

- Proteklih tjedana vozimo samo u neke od članica Europske unije te nešto malo u Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, i to je to, ne pokrivamo cijelu Europu. Trenutno vozim drva u Italiju, a onda u Italiji tovarim raznu opremu, ponajviše medicinsku. Drugi naš vozač sad prevozi cijevi koje su potrebne za šatore. Teško je odrediti što je prioritetno, vozimo sve da dođemo do mjesta utovara gdje preuzimamo novu robu. Takve je računica trenutno i moraš biti spreman na sve, rekao je zaključno Branimir Dmitrović. (ls)