Stanje sigurnosti u prometu za srpanj 2026. godine

Na području Policijske uprave karlovačke tijekom srpnja 2026. godine evidentirano je 97 prometnih nesreća (u srpnju 2025. godine 108). Najviše prometnih nesreća u srpnju 2026. godine evidentirano je na državnoj cesti DC-1 - 18 prometnih nesreća kao i u srpnju 2025. godine, a na autocesti A1 evidentirano je sedam prometnih nesreća (u srpnju 2025. godine devet).

U srpnju 2026. godine evidentirane su četiri prometne nesreće sa četiri smrtno stradale osobe,  a u srpnju 2025. godine evidentirane su dvije prometne nesreće s dvije smrtno stradale osobe. Evidentirane su 34 prometne nesreće s ozlijeđenim osobama (u srpnju 2025. godine 47) i 59 prometnih nesreća s materijalnom štetom (kao i u srpnju 2025. godine).

U tim prometnim nesrećama 13 osoba je teško ozlijeđeno (u srpnju 2025. godine 16 osoba), dok je 39 osoba lako ozlijeđeno (u srpnju 2025. godine 48).

U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovao je 281 sudionik, a 13 sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.

Najčešći uzroci prometnih nesreća u srpnju 2026. godine bile su greške ili propusti vozača i to:

brzina neprimjerena uvjetima u 21 prometnoj nesreći

nepropisno kretanje kolnikom u 20 prometnih nesreća

nepoštivanje prednosti prolaska u 17 prometnih nesreća

nepropisna vožnja unazad u šest prometnih nesreća

vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u šest prometnih nesreća

nepropisno pretjecanje u četiri prometne nesreće

ostale greške vozača u šest prometnih nesreća i dr.

Najčešće vrste prometnih nesreća u srpnju 2026. godine:

međusobni sudar vozila u pokretu (iz suprotnih smjerova, bočni sudar, vožnja u slijedu) u 55 prometnih nesreća

slijetanja vozila s ceste u 13 prometnih nesreća

udar vozila u parkirano vozilo u sedam prometnih nesreća

udar vozila u objekt kraj ceste u tri prometne nesreće

U srpnju 2026. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 4281 prekršaj u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 1670 prekršaja ili 39% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.

Nadalje slijede prekršaji:

nekorištenje sigurnosnog pojasa 357 prekršaja ili 8,3%

upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 128 prekršaja ili 3%

korištenje mobitela za vrijeme vožnje 183 prekršaja ili 4,3%

nepoštivanje prometnih znakova 312 prekršaja ili 7,3%

nepropisno parkiranje 199 prekršaja ili 4,6%

neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 38 prekršaja ili 0,9%

tehnički neispravno vozilo 107 prekršaja ili 2,5%

vožnja bez položenog ispita 19 prekršaja ili 0,4%

nepropisno skretanje, okretanje i vožnja unazad u 38 prekršaja ili 0,9%

upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 10 prekršaja ili 0,2%

Tijekom srpnja 2026. godine Policijska uprava karlovačka donijela je 17 Rješenja o ukidanju vozačke dozvole za vozače koji su sukladno članku 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama prikupili negativne prekršajne bodove (kao i u srpnju 2025. godine).

Preporuke i savjeti

Ovom prilikom podsjećamo slijedeće kategorije sudionika u prometu da se pridržavaju zakonskih propisa kojima je regulirano njihovo ponašanje prilikom sudjelovanja u prometu, a u cilju njihove osobne sigurnosti i sigurnosti drugih sudionika.

Pješake, posebno one starije životne dobi i djecu, podsjećamo da cestu obavezno prelaze na obilježenim pješačkim prijelazima, da koriste pješačke pothodnike, da ne prelaze cestu na znak crvenog svjetla za pješake na uređaju za upravljanje prometom prometnim svjetlima te da ne istrčavaju na cestu kako time ne bi ugrozili prvenstveno svoju sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu.

Savjeti i preporuke za vozače motocikala i mopeda:

prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite;

uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu  (jaknu, hlače, štitnike, čizme i rukavice);

zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima;

poštujte ograničenja dopuštene brzine;

prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste);

provjerite tlak u gumama;

upalite dnevno ili kratko svjetlo;

ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga;

prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga;

vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika);

prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera);

ne vozite slalom između vozila;

izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima;

kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama;

predviđajte poteze vozača (drugih) automobila;

vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe te

poduzmite i sve ostalo što je u vašoj moći kako bi svi sudionici bili sigurni u prometu.

Savjeti za vozače bicikala i osobnih prijevoznih sredstava

Zakonom o sigurnosti prometa na cestama monocikli s motornim ili električnim pogonom, segwayi, hoverboardi, romobili s motornim ili električnim pogonom i slična prijevozna sredstva kategorizirana su kao osobno prijevozno sredstvo. Ova vozila nemaju sjedalo, snaga ne smije biti veća od 0,6 kilovata i najveća brzina može biti 25 kilometara na sat.

Kako bi se povećala sigurnost vozača bicikla i osobnih prijevoznih sredstava, apeliramo na vozače da:

za vrijeme vožnje osobnim prijevoznim sredstvom na glavi moraju nositi zaštitnu kacigu koja je uredno pričvršćena, dok kacigu moraju koristiti i biciklisti mlađi od 16 godina;

ne upravljaju vozilima pod utjecajem alkohola;

vozači bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji sudjeluju u prometu, dužni su biti označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom za vrijeme upravljanja noću ili smanjenje vidljivosti;

osobnim prijevoznim sredstvom smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina;

biciklisti i vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni su se kretati biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom u smjeru kretanja. Iznimno, ako biciklistička staza ili biciklistička traka ne postoji, vozači osobnih prijevoznih sredstava mogu se kretati po površinama namijenjenim za kretanje pješaka te zonama smirenog prometa, pod uvjetom da vode računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu;

kada ne postoji mogućnost kretanja osobnih prijevoznih sredstava (navedene površine nisu izgrađene, označene ili se ne mogu koristiti i sl.) osobna prijevozna sredstva mogu se kretati dionicama županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina kretanja ograničena na 50 km/h ili manje i gdje je to dopušteno postavljenim prometnim znakom, krećući se što bliže desnom rubu kolnika;

vozač bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji se kreće biciklističkom stazom dužan je pri prelasku kolnika obratiti pažnju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se približavaju te kolnik prelaziti nakon što se uvjeri da to može učiniti na siguran način;

vozač bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji se kreće biciklističkom stazom dužan je prije stupanja na kolnik ceste koju namjerava prijeći, kada biciklistička staza preko kolnika nije označena, zaustaviti osobno prijevozno sredstvo i gurati ga kao pješak preko obilježenog pješačkog prijelaza ili kolnika ceste;

ako se dva ili više vozača bicikla ili osobnih prijevoznih sredstva kreću u skupini dužni su se kretati jedan iza drugoga;

ne smiju upravljati vozilom koristeći slušalice na ili u oba uha, jer se time umanjuje mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom.