S početkom škole pojačan oprez u prometu: Više od 36 tisuća prvašića na cestama

S početkom nove školske godine 2026./2027. u prometu će sudjelovati više od 36 tisuća prvašića, koji se najčešće kreću kao pješaci na putu od kuće do škole, ali i kao putnici u vozilima svojih roditelja.

Stanje sigurnosti u prometu u prvih osam mjeseci 2026.Ove godine smanjen je broj prometnih nesreća s poginulima te broj smrtno stradalih osoba. 

Također, smanjen je broj svih ostalih prometnih nesreća - prometnih nesreća s teško i lakše ozlijeđenim osobama te prometnih nesreća s materijalnom štetom. Smanjen je i broj teško i lakše ozlijeđenih osoba, dok je broj smrtno stradalih osoba manji za 17,9%  u odnosu na isto razdoblje prošle godine. 

Djeca kao najugroženija skupina

Svjesni činjenice da prometni odgoj i obrazovanje djece te poznavanje prometnih propisa imaju veliku ulogu u povećanju sigurnosti cestovnog prometa, kao i podizanju prometne kulture općenito, Ministarstvo unutarnjih poslova već niz godina poduzima preventivno-represivne mjere i provodi aktivnosti s ciljem zaštite djece u prometu.

Akcija „Poštujte naše znakove“

Jedna od najpoznatijih je akcija „Poštujte naše znakove“. O opravdanosti akcije, koja se kontinuirano provodi od 1995. godine, govori podatak da se broj smrtno stradale i ozlijeđene djece na hrvatskim prometnicama od tada znatno smanjio.

Djeca najčešće stradavaju kao putnici u vozilima 

Bez obzira na pozitivne pomake, u proteklih deset godina na hrvatskim prometnicama smrtno je stradalo 67 djece, a ozlijeđeno je 8533. Smanjenje broja najtežih stradavanja svakako treba istaknuti, pogotovo kada je riječ o djeci, no zabrinjava promjena strukture njihova stradavanja. Prije petnaestak godina djeca su najviše stradavala kao pješaci, a danas najviše stradavaju kao putnici u vozilima. 

Statistički pokazatelji za 2025. godinu pokazuju da je 75% djece stradalo u prometnim nesrećama kao putnici u vozilima, i to najčešće u vozilima roditelja ili najbližih osoba, odnosno onih s kojima bi trebali biti najsigurnija.
 
Djeca se često prevoze na prednjim sjedalima, nevezana na stražnjim sjedalima ili u neodgovarajućim sjedalicama koje ne zadovoljavaju ni osnovne sigurnosne uvjete. Nerijetko ih odrasli, najčešće roditelji prevoze na motociklima (mlađe od 12 godina), četverociklima, osobnim prijevoznim sredstvima, što zakon ne dozvoljava. To je problem na koji će se, između ostalog, i dalje usmjeravati preventivno i represivno djelovanje policije.

Preventivne i represivne aktivnosti policije

Početkom nove školske godine 2026./2027., u prve razrede osnovnih škola na području Republike Hrvatske upisano je više od 36 tisuća djece, odnosno toliko novih svakodnevnih sudionika u prometu.

U sklopu strateških aktivnosti Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa i na temelju godišnjih planova rada policija će poduzeti niz aktivnosti. 
 

Pripreme prije početka školske godine

Zajedno s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave nadležnim za promet te poduzeća nadležnih za održavanje prometnica pregledane su prometnice i prometne signalizacije u blizini škola te je zatraženo otklanjanje uočenih nedostataka.