Projekt na koji se čekalo - napreduje turanjska obilaznica

Gradnja turanjske obilaznice jedan je od tri velika projekta Hrvatskih cesta koji su trenutačno u tijeku na području Karlovca. Spomenimo da traje rekonstrukcija državne ceste DC6 i gradi se most u Gornjem Pokupju.  Radovi na obilaznici izvode se prema dinamičkom planu, ističu iz Hrvatskih cesta. Počelo je u srpnju 2020. godine, a ugovorni rok završetka svih radova je srpanj 2022. godine. Vrijednost investicije je oko 150 milijuna kuna bez PDV-a, a Hrvatske ceste financiraju cjelokupni iznos.

Iz Hrvatskih cesta napominju da dužina zahvata iznosi 6,2 kilometra, a radovi se izvode u fazama.

- Izvršen je iskop trase do stacionaže  izvode se radovi na oborinskoj kanalizaciji, zaštiti pokosa i zemljani radovi nasipavanja prvog dijela trase od početne stacionaže do mosta Korana, te se izvode  radovi na vanjskoj odvodnji - betonske kanalice, stoji u odgovoru koji smo dobili od investitora.

U međuvremenu, radovi su napredovali kako doznajemo od glavnog inženjera gradilišta Igora Markovića iz tvrtke GIP Pionir iz Zagreba, izvođača radova.

Naime, prva faza, koja obuhvaća oko 1.150 metara, uključuje sanaciju mosta preko Korane tzv. Vukelićevog mosta, trenutačno se radi priprema za asfaltiranje prvog sloja na dionici od priključka na Brzu cestu do mosta.

Druga faza, napominje Marković obuhvaća oko 6.000 metara i uključuje gradnju tri objekta. To su vijadukt Sajevac dužine 146 metara, zatim putni prijelaz Jelaši u dužini 102 metra i putni prijelaz Slunjska brda u dužini 75 metara.

-Do sada je u sklopu duge faze izvedeno oko polovice zemljanih radova, napravljen je dio odvodnje. Trenutačno se gradi vijadukt Sajevac, odnosno gradi se konstrukcija. Također smo započeli radove na putnom prijelazu Jelaši. Nadalje radimo obilaznicu na Slunjskim brdima i s počinjemo s radovima na putno prijelazu Slunja brda, istaknuo je Igor Marković.

Na gradnju obilaznice mještani Turnja čekali su duže od 20 godina. Projekt na neko vrijeme pao u drugi plan, pa gotovo i u zaborav, a onda je ponovo aktualiziran za vrijeme pokojnog ministra Branka Vukelića 2007. godine. Tada je započeta gradnja mosta preko Korane, no nakon što je većinom izgrađen, projekt je ponovo stao. Duže od desetljeća ostao je samo most „koji nije vodio nigdje“, a onda je nažalost tragedija na Turnju 2019. kad je u prometnoj nesreći život izgubilo dijete ponovo pokrenula stvari.

Osnovana je inicijativa „Obilaznicu koja život znači“, organizirani su prosvjedi i pritisak građana urodio je plodom te je u ljeto prošle godine počela gradnja ceste kojom će se Turanj  rasteretiti od tranzitnog prometa.

Mještani svakodnevno prate što se događa na gradilištu, kako nam je rekla Nataša Lemić iz građanske inicijative za „Obilaznicu koja život znači“

-Stvarno smo zadovoljni jer vidimo da radovi jako dobro napreduju. Šećemo skoro svaki dan pored gradilišta i drago nam je da se stvarno radi. Radnici rade i subotom i nedjeljom, čak i neke neradne dane. Nisam stručnjak niti moji prijatelji koji to vide, ali u godinu dana je puno napravljeno. Koliko mi je poznato čeka se nadvožnjak na Sajevcu, mislim da ide još jedan na Jelašima. I došli su s radovima skroz do Miljuša, tako da se tom cestom može proći i sad se treba probiti prema Cerovcu, a mislim da je to jadan manji dio koji se mora napraviti. Sve ostalo nadam se da mogu godini dana napraviti. Tako je obećano, mi to i očekujemo, naglasila je Lemić.

Zbog radova od jučer (četvrtak) je uvedena i nova regulacija prometa u ulicama Braće Gojak i Turanjski Lug. 

-Privremena prometna regulacija izvoditi će se u dvije faze ovisno o dinamici. Faza I uključuje nesmetan, dvosmjerni promet uz potrebnu upozoravajuću signalizaciju i smanjenje brzine na 30km/h, a Faza II naizmjenični promet uz regulaciju semaforskim uređajima. Privremeni pristup za objekte u Braće Gojak od kućnog broja 87A – 89A omogućiti će se preko Ulice Turanjski Lug, obavijestili su iz Gradske uprave. 

Ovakva regulacija bit će do 15. listopada 2021. godine.

Foto: Dinko Neskusil