Od travnja nova i poboljšana usluga javnog prijevoza u Karlovcu

Tim povodom danas su gradonačelnik Damir Mandić i direktor Autrotransporta, Karlo Rukavina potpisali ugovor na tri godine u vrijednosti nešto nižoj do tri milijuna eura.

Voditelj gradskog Odsjeka za promet, Marino Ivasić, rekao je kako su se prilikom izrade studije bazirali na željama građana kojih je u anketi najviše izrazilo želju za učestalijim brojem linija, zatim za uvođenjem novih linija i smanjenjem cijena. Tako je usporedio kako je lani u sklopu javnog prijevoza prijeđeno 414.268 km, a ove godine u planu je ostvariti 954.603 prijeđenih km, što je 65 posto više.

Pored jedne postojeće kružne linije uvode se još dvije kružne linije, 100 i 101, koje će povezivati uži gradski prsten, odnosno uži dio grada s okolnim gradskim četvrtima. Linija "100" će ići od Tržnice, preko Luščića, Grabrika, do Banije pa natrag do tržnice. Druga takva linija ide preko Banije, na Hrnetić, Drežnik i također povezuje više kvartova.

Pročelnik Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo, Dario Greb rekao je kako je predviđeno ukupno sedam zona. Polasci kružnih linija intenzivirani su na svakih pola sata. Nadalje, pored jednokratnih, građani će moći kupiti i dnevne i mjesečne karte. Cijene karata bit će niže od dosadašnjih. Tako će u zoni 7 na mjesečnoj bazi sniženje karti biti 29 posto u odnosu na postojeće cijene, pa sve do 1. zone gdje je sniženje mjesečnih karata do 41 posto. Što se tiče dnevnih , odnosno jednokratnih karti, sniženje zonu 7 je dva posto, a za 1. zonu 42 posto.

Direktor Autotransporta, Karlo Rukavina zahvalio je Gradu Karlovcu što je prvi u Hrvatskoj uveo ovakav model javne usluge. Naglasio je da od kada je pokrenut postupak javne nabave, odnosno zadnjih tri, četiri mjeseca intenzivno su radili na modernizaciji voznog parka što je bio osnovni preduvjet da se ovakva usluga može pružati.

-U zadnjih tri, četiri mjeseca nabavili smo 20 novih vozila koja su uglavnom namijenjena za gradski prijevoz,a ići ćemo i u informatizaciju samog sustava, istaknuo je između ostalog Rukavina.

Na novu uslugu javnog prijevoza osvrnuo se i gradonačelnik Damir Mandić.

-Ova usluga, ovako kako je postavljena, prva namjena bi bila da populariziramo javni prijevoz, u tom kontekstu ide i ovo povećanje i linija i kilometara vožnje i dio vezan uz kružne linije. Da bi se ljudi vozili i koristili javni prijevoz moramo im osigurati uvjete i infrastrukturu. Drugi element je cijena, vrijednost ugovora je gotovo tri milijuna eura bez PDV-a na tri godine i taj novac ide iz Gradskog proračuna. U tom kontekstu smo i išli na smanjivanjem cijena karata i one će u prosjeku pojeftiniti više od 30 posto, izjavio je Mandić.

Naglasio je i kako će svi stariji od 60 godina imati besplatan prijevoz.

-Odluka da idemo na ove tri godine je u konačnici je motivirana s tim da vrijeme koje je ispred nas maksimalno iskoristimo da taj javni prijevoz u konačnici bude prije svega prihvatljiv, učinkovit, realan, da stvarno odgovori potrebama svih u Karlovcu i vjerujem da ćemo u tome uspjeti, poručio je između ostalog Mandić.

Naglasio je i kako im je želja i cilj da u konačnici svi imamo besplatan gradski prijevoz.

Javni gradski i školski prijevoz i dalje nisu odvojeni, pa budući da su idući tjedan proljetni praznici, reći da ona prava usluga kreće tek od 8. travnja.