Gradonačelnik Mandić pozvao Karlovčane da svojim prijedlozima unaprijede Plan održive urbane mobilnosti

Na nacrt Plana održive urbane mobilnosti grada Karlovca osvrnuo se gradonačelnik Damir Mandić.

-Na našim mrežnim stranicama objavili smo Plan urbane mobilnosti grada Karlovca i narednih desetak dana svi naši sugrađani imaju mogućnost vidjeti taj dokument kojeg je radio Prometni fakultet iz Zagreba i upoznati se sa svim onim što nas čeka u narednim godinama, a vezano je za održivi promet u gradu Karlovcu, izjavio je Mandić dodavši kako će taj dokument dostaviti na više od tisuću mail adresa javnog sustava, ali i gospodarstva, obrtnika, poduzetnika, udruga...

Nacrt plana dostupan je na web stranici Grada Karlovca, na njega se mogu uputiti prijedlozi i komentari, a, nakon očitovanja građana, u travnju će biti predstavljen na javnoj tribini.

-Ovaj plan definira glavne ciljeve i smjernice za prometni razvoj grada kroz ključna tematska područja i predložen je paket mjera. On će služiti kao temelj za daljnju izradu tehničke i projektne dokumentacije iz područja prometa, uključujući odluke, elaborate i građevinsku projektu dokumentaciju. Izrada je provedena prema smjernicama za razvoj i provedbu Plana održive urbane mobilnosti Europske komisije i provedena je analiza ključnih prometnih izazova i razvojnih scenarija u skladu s postojećim trendovima. Ono što je bitno, analizirani su stavovi i potrebe građana. Znači, u ovom dokumentu već jesu uključeni stavovi, prijedlozi, sugestije javnosti, odnosno građana. Naravno tu su i prijedlozi unapređenja, radi se naravno o izgradnji nužnih novih cestovnih prometnica, odnosno kapaciteta, zatim organizaciji i regulaciji prometnih tokova, optimizaciji i rekonstrukciji ključnih raskrižja, te o onom što nas sve muči u gradu, a ne samo u Karlovcu, sustavu parkiranja. Jako važno, obrađen je javni prijevoz putnika, zatim i usklađivanje sa županijskim prijevozom putnika. Naime, znamo da Karlovačka županija uskoro kreće sa svojom javnom uslugom županijskog javnog prijevoza, što mislim da je za nas u Karlovcu posebna vrijednost. Zatim uspostava Park & Ride sustava, pješačenje i biciklizam, razvoj i unapređenje pješačke infrastrukture, razvoj primarne i sekundarne biciklističke mreže, parkirališta za bicikle, te popratni biciklistički sadržaji i popularizacija biciklizma, kazao je.

Govoreći o projektima vezanim uz biciklističku infrastrukturu istaknuo je prometnicu u Luščiću, park u Grabriku, obilaznicu Zvijezde "gdje će se s tim projektima i rekonstrukcijom Kurelčeve napraviti jedna kvalitetna biciklistička infrastruktura, odnosno sve te prometnice i svi ti projekti imaju u sebi integrirane biciklističke staze, tako da ćemo stvarno moći u ovom užem centru grada biciklom proći biciklističkim stazama u više gradskih četvrti koje će biti povezane".  Predviđena je Istočna i Zapadna obilaznica grada, dovršetak užeg gradskog prstena...

Između ostalog, Mandić se osvrnuo i na planirane nove kapacitete za parkiranje rekavši kako vjeruje da će možda čak i do kraja ove godine donijeti i neke konačne odluke vezane za nadzemne i podzemne garaže. Planom su tako nadzemne garaže predviđene u Sarajevskoj, kod željezničkog stajališta i na Mažuranićevoj obali.

-Što se tiče podzemnih garaža, tu se tri lokacije na neki način "lome". To je pitanje igrališta na Sokolskom, odnosno Modrušanovog parka. I ovaj dio koji se iskristalizirao kroz Akcijski zeleni plan koji je radila Europska banka za obnovu i razvoj, to je pitanje podzemne garaže između knjižnice Ivan Goran Kovačić i crkve Presvetog Srca Isusova. Evo to su teme koje sada imamo mogućnost prokomentirati, dati svoje prijedloge i kritike. Očekujem i da će oporba, odnosno politički akteri u gradu Karlovcu stvarno iskoristiti ovu prigodu i dodatno se potruditi i doći sa svojim prijedlozima, odnosno sa nekim svojim vizijama koje su možda drukčije od ovoga što imamo u planu. Ovaj dokument će biti obaveza gradskoj upravi narednih 10 godina. Naravno da sve ove mjere nije realno realizirati u razmaku od dvije tri godine, ali nakon donošenja ovog plana definitivno ćemo imati ne samo smjernice nego i obaveze koje ćemo morati preuzeti na razini gradske uprave i na razini gradskog proračuna, istaknuo je gradonačelnik.

Posebno je istaknuo važnost razvoja javnog prijevoza.

-Mi smo u zadnje tri godine dosta sredstava uložili, moram reći i rada u razvoj javnog prijevoza. Imamo tu još posla. Na nama je sada postavljati infrastrukturu, pogotovo što se tiče stajališta, ali kažem kad preklopimo javni prijevoz grada Karlovca i Karlovačke županije vjerujem da ćemo onda stvarno imati kvalitetan javni prijevoz dostupan svima. Ono što naravno svi znamo, svi stariji od 65 godina u Karlovcu imaju besplatan prijevoz kao i učenici, ali tu imamo još prostora za razvoj, izjavio je između ostalog Mandić.