Aglomeracija: Mještanima Hrnetića dosta je „gutanja“ prašine, ali veći je problem nogostup

-Naš osnovni problem je neizdrživa prašina. Svjesni smo da je to trenutna situacija, ali mislimo da se ta trenutna situacija može i treba riješiti. U popodnevnim satima ne šprica se ništa, kao niti vikendom. Dakle ono što tražimo je da se tokom cijelog dana, ne samo dok su radovi, nego na primjer od 7 do 7 ili od 6 do 6 kvalitetno pošprica cesta u određenim razmacima, rekla je danas na skupu građana Marija Šoštarić, koja je s mještanima Hrnetića organizirala skup građana kako bi ukazali na problem.

Naime, u Hrnetiću se izvodi dio radova u sklopu Aglomeracije Karlovac – Duga Resa, a na gradilištu je posljednjih tjedana ogromna prašina i kako kažu mještani puni su je vrtovi, okućnice, fasade i naravno kuće.

Radove na ovoj dionici izvodi Vodoprivreda i građani kažu da nemaju problem s radnicima, dodaju da se gradilište tijekom radnog vremena zalijeva, ali ne u poslijepodnevnim satima, a ne zalijeva se niti vikendom, iako promet kroz gradilište ide i to ne samo za stanare.

Na skupu građana bila je je direktorica Vodovoda i kanalizacije Katarina Malenica, budući da je tvrtka nositelj ovog velikog projekta. Ona je okupljenima poručila da je održavanje gradilišta obaveza izvođača, zamolila za strpljenje i ukazala da nije vrijeme, s obzirom na sušu, da se rasipa pitka voda.

Građani su pitali ima li mogućnosti da se angažira lokalno Dobrovoljno vatrogasno društvo Hrnetić-Novaki i da cisternom zalijevaju nakon završetka radnog vremena i vikendom.

Ovu je ideju pozdravila i predstavnica izvođača, odnosno Vodoprivrede Dunja Štefanac Dukarić koja tvrdi da se gradilište redovito polijeva, ali ne nakon 15 sati jer tada završava radno vrijeme. Izvođač ima traktor i cisternu kojima zalijeva gradilište, a puni se vodom iz Kupe.

-Imamo osobu koja samo to radi i ne bavi se drugim poslovima. Trošimo jako skupo gorivo, za to ne dobivamo naknadu i to je u redu jer smo dužni održavati gradilište. Jako nam je žao, stvarno se trudimo, razumijemo vas, ali ne možemo učiniti da prašina nestane. Pod ovim temperaturama to je neizvedivo, kazala je.

Katarina Malenica je također naglasila da se radi o gradilištu gdje je ograničenje brzine 30 km/h, ali budući da je ovo gradilište jako dobro održavano i nema previše grba, neki se voze i brže. Zato je angažirana i policija da kontrolira brzinu. Policija zaista jest danas prošla gradilištem tri puta za vrijeme skupa, ali građani tvrde da je u zadnja dva ili tri tjedna nije bilo.

Načelno dogovor oko zalijevanja gradilišta je postignut i zamjenik direktorice ViK-a Ivan Mrzljak je građanima poručio da prije svega treba imati na umu da je to gradilište, a ne cesta.

-Onog trenutka kad je izvođač potpisao ugovor s izvođačem radova tog trenutka je preuzeo gradilište. Onda za cijelo to gradilište, koje se sastoji od Drežnika i Hrnetića, odgovara izvođač. Nadzorni inženjer kontrolira izvođača i na sastanku koji ćemo imati u utorak izvođač će dobiti nalog ili prije da 24 sata održava gradilište. U troškovniku radova koji se ovdje izvode imamo predviđeno održavanje gradilišta. To podrazumijeva i eliminaciju prašine dakle da redovno mora zalijevati, istaknuo je Mrzljak.

Međutim, projekt Aglomeracije potaknuo je još jedan dugotrajniji problem, a to je izgradnja nogostupa, koja u sklopu ovih radova nije planirana.

-To je sramota. Pločnik se na ovom terenu traži od 90-ih godina. Radi se o dijelu gradske četvrti koja ima školu, koja ima crkvu i koja ima groblje. Promet kroz taj predio je vrlo gust, a da ne govorimo kad je vrijeme školske godine, kazala je Šoštarić.

-Prašina će proć', ali problem je nogostup. Ta djeca trebaju ići tu u školu, a kad nečije dijete nastrada onda će biti kasno. To pitanje netko treba riješiti i to je veći problem od prašine. Ne moraju staviti asfalt na taj nogostup, neka bar zasipaju te jame i nek' stave stazu od pijeska, nadovezao se još jedan mještanin.

Opremanje prometnica nije sastavni dio projekta Aglomeracije, već je to dio koji je na sebe preuzeo Grad. Pročelnik  za komunalno gospodarstvo Dario Greb kazao je da situacija vezana za nogostup vjerojatno vezana uz financije.

-Izgradnja nogostupa očito je u projektu došla do jedne faze, a ja ću provjeriti i istražiti u kojoj je to fazi i zašto se to dogodilo, istaknuo je Greb.

Problem nogostupa od vijadukta do križanja sa Zagrebačkom ostao je nakon skupa ipak „u zraku“.