Slaže se mozaik sustava obrane od poplava Karlovca

U okviru projekta „Sustav zaštite od poplava u slivu rijeke Kupe - karlovačko i sisačko područje“ trenutačno su na području grada Karlovca aktivna dva gradilišta na kojima je u tijeku izgradnja zaštitnih vodnih građevina - nasipa i zidova, odgovorili su na naš upit iz Hrvatskih voda.

-To su radovi na izgradnji nasipa uz desnu obalu Mrežnice te lijevu i desnu obalu Korane za zaštitu naselja Logorište, Mala Švarča i Turanj te radovi na izgradnji nasipa uz lijevu i desnu obalu Korane i lijevu obalu Mrežnice i regulacija potoka Sajevac vezani uz izgradnju državne ceste D1- „Splitski pravac - brza cesta kroz Karlovac“, a radi se o dionicama nasipa uz Koranu i Mrežnicu za zaštitu od poplava naselja Mostanje i naselja Turanjski Lug, preciziraju u Hrvatskim vodama i dodaju.

-Također, grade se nasipi i na području naselja Logorište, Mala Švarča, Turanj i Mostanje, koja su najugroženija od poplava na slivu rijeke Kupe i koja u sadašnjem stanju od poplava štite tzv. „box barijere“. Box barijere postavljene su kao privremena zaštita od poplava početkom 2018. godine i uspješno su u dva velika vodna događaja, zaštitile od poplava navedena naselja.

Radove financiraju Hrvatske vode iz vlastitih sredstava namijenjenih za izgradnju zaštitnih i regulacijskih vodnih građevina, a nakon prijave EU projekta „Zaštita od poplava u slivu rijeke Kupe“ za sufinanciranje iz Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija 2014-2020.“ i potpisivanja ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava (što se očekuje do kraja ove godine), bit će moguće retroaktivno potraživanje utrošenih sredstava u visini od 85% prihvatljivih troškova.

-Za radove na izgradnji nasipa uz desnu obalu Mrežnice te lijevu i desnu obalu Korane za zaštitu naselja Logorište, Mala Švarča i Turanj sveukupno je previđeno izgraditi 5.774 metara nasipa: desnoobalni nasip uz Koranu u dužini 953 m, lijevoobalni nasip uz Koranu u dužini 2325 m, desnoobalni nasip uz Mrežnicu u dužini 2089 m i nasip uz državnu cestu D1 u dužini 407 m ,ističu u Hrvatskim vodama.

Vrijednost radova i nadzora iznosi 45,8 milijuna kuna, a predviđeni rok završetka radova je listopad 2021. godine. Radove izvodi zajednica izvođača koju čine Aquaterm  iz Karlovca, Vodoprivreda Zagreb, Vodoprivreda  iz Karlovca, Sokol  iz Vinkovaca i Lapor iz Velike Gorice. Nadzor nad radovima provode  tvrtke Geokon  iz Zagreba i Institut IGH.

Radovi na izgradnji nasipa uz lijevu i desnu obalu Korane i lijevu obalu Mrežnice i regulacija potoka Sajevac za zaštitu od poplava naselja Mostanje i naselja Turanjski Lug dio su zajedničkog projekta Hrvatskih voda, Hrvatskih cesta i HEP ODS-a pod nazivom: „Gradnja dionice državne ceste D1 – splitski pravac – brza cesta kroz Karlovac“, II etapa I faze, od križanja Mostanje do križanja Vukmanićki Cerovac („Obilaznica Turanj“).

-Navedeni zahvat pored gradnje nasipa uz Koranu i Mrežnicu i regulaciju potoka Sajevac, sadrži i gradnju prometnice i prometne infrastrukture od križanja Mostanje do križanja Vukmanički Cerovac u dužini oko 6,2 km, investitor su Hrvatske ceste d.o.o. te izmještanje dalekovoda 35 kV Mekušje Turbina - investitor je HEP ODS, pojašnjavaju u Hrvatskim vodama.

Sveukupno je previđeno izgraditi 3.365 metara nasipa od toga desnoobalnog nasipa uz Koranu u dužini 1.640 m, lijevoobalnog nasipa uz Koranu u dužini oko 750 m i lijevoobalnog nasipa uz Mrežnicu u dužini oko 975 m te regulacija potoka Sajevac u dužini 2.995,30 m. Vrijednost radova i nadzora iznosi 49,3 milijuna kuna, a predviđeni rok završetka radova je krajem 2021. godine.

Radove izvodi  tvrtka Swietelsky iz Zagreba, a nadzor nad radovima provode Geokon iz  Zagreba i Institut IGH.

Iz Hrvatskih voda također su izvijestili  da situacija vezana uz koronavirus COVID – 19 za sada nije imala utjecaja na realizaciju ugovorenih radova.

-Radovi na izgradnji nastavka Brze ceste, odnosno obilaznice Turnja, ne usporavaju radove na gradnji nasipa uz lijevu i desnu obalu Korane i lijevu obalu Mrežnice i regulacija potoka Sajevac za zaštitu od poplava naselja Mostanje i naselja Turanjski Lug. Naime, u koordinaciji s Hrvatskim cestama dogovoreno je da Hrvatske ceste započnu s izvođenjem radova na nastavku obilaznice Turanj na dionici koja nema utjecaja na radove na izgradnji nasipa, odnosno od mosta preko Korane do križanja u Vukmanićkom Cerovcu.

Najavili su i gradnju drugih objekata važnih za cijeli sustav obrane od poplava Karlovca.

-Zahvatom „Izgradnja nasipa Kupe, obaloutvrde i zaštitnog zida na lijevoj obali Kupe od naselja Selce do Rečice“ predviđena  je gradnja 4.531 metara armirano betonskog zaštitnog zida i obaloutvrde i 7.475 metara nasipa. Zahvat je podijeljen na šest etapa, a za prve tri etape (od naselja Selce nizvodno) ukupne dužine 5.772 metara u tijeku je javna nabava radova i usluge stručnog nadzora. Za preostale tri etape pokretanje postupka javne nabave radova i usluge stručnog nadzora planira se krajem ove godine.

Uz to  gradit će se desnoobalni nasip Kupe od Brodaraca do Pivovare. Tim  zahvatom predviđena je gradnja 4.615 m nasipa, 1.375 armirano betonskog zaštitnog zida i 100 metara obaloutvrde. U tijeku je ishođenje lokacijske dozvole, a ugovorena je i izrada glavnog projekta. Početak radova planiran je za drugu polovicu 2021. godine.

Izgradnja čvora Brodarci sa pratećim objektima na kanalu Kupa-Kupa, Kupi, Dobri i retencija Kupčina zahvat je  kojim je predviđena izgradnja pregrade Brodarci, u rkm (riječni kilometri) rijeke Kupe 145+100, ustave Šišljavić u km kanala Kupa- Kupa 1+980, istočnog nasip retencije Kupčina duljina nasipa 4,5 km sa regulacijom potoka Znanovit i Brebernica, rekonstrukcija kanala Kupa- Kupa, uspornih nasipa uz Kupu i Dobru uzvodno od Brodaraca, desnoobalni nasip uz Kupu u dužini 6.450 m, lijevoobalni nasip uz Kupu u dužini 4.438 m, lijevoobalni nasip uz Dobru u dužini 3.296 m i nasipa za zaštitu ribnjaka Crna Mlaka - nadvišenje postojećih nasipa u duljini od 9,9 km.

-Osnovna svrha ovog zahvata je omogućiti smanjenje vodnog vala rijeke Kupe na dijelu toka nizvodno od pregrade Brodarci na način da se dio vodnog vala pregradom Brodarci preusmjeri u kanal Kupa - Kupa te retenira u retenciji Kupčina. Nakon što opasnost od poplava prođe, retenirane vode se iz retencije Kupčina preko ustave Šišljavić putem kanala Kupa - Kupa ispuštaju u Kupu nizvodno od Karlovca, navode u odgovoru na naš upit iz Hrvatskih voda i dodaju.

-Idejni projekti su izrađeni te je u tijeku postupak ishođenja lokacijske dozvole. Nabava usluge izrada glavnog projekta, izvedbenog projekta te tenderske dokumentacije planirana je za kraj 2020. godine. Početak radova na ovim građevinama planiran je u fazama, a prve faze koje predviđaju izgradnju nasipa planirane su za realizaciju krajem 2022. godine.

Uz sve navedeno predviđena je i gradnja prokopa Korana – Kupa.

-Prokop Korana - Kupa je zahvat kojim je predviđena gradnja prokopa dužine 2.116 m, upusne i ispusne ustave u Korani te nasipa u dužini 4.820 m (desnoobalni nasip prokopa 1.700 m; lijevoobalni nasip prokopa 1.280 m, desnoobalni nasip Kupe 730 m, lijevoobalni nasip Korane 815 m i nasip uz ispusnu ustavu 295 m).

Izgradnjom prokopa sa pratećim građevinama (nasipima i ustavama na Korani) bit će omogućena zaštita grada Karlovca od velikih voda rijeke Korane na način da se dio vodnog vala putem ispusne ustave preusmjeri u prokop te bude ispušten u Kupu nizvodno od sadašnjeg ušća rijeke Korane u Kupu. Također, ovisno o hidrološko hidrauličkim uvjetima u sustavu zaštite od poplava, putem upusne ustave bit će moguće zaštititi centar grada i od velikih voda Kupe, doznali smo u Hrvatskim vodama.

Foto: Igor Čepurkovski