Senzacionalni projekt
Hrvatska dobiva stazu za Formulu 1 kod Slunja
VIŠE IZ RUBRIKE
Hrvatska je korak bliže izgradnji prvog međunarodnog automotodroma koji bi mogao ugostiti i utrke Formule 1, nakon što je za projekt Croatia Ring kod Slunja odobren elaborat zaštite okoliša, piše Forbes.
Riječ je o projektu koji se planira sjeverno od Slunja, između Veljuna i Blagaja, nedaleko od rijeke Korane. Croatia Ring već je uvršten među strateške investicijske projekte Republike Hrvatske, a investitori ga predstavljaju kao buduće središte hrvatskog automobilizma i važnu turističku atrakciju kontinentalnog dijela zemlje.
“Napokon imamo rješenje i vrlo sam zadovoljan procedurom koja bila vrlo kompleksna, a kojom smo se stvarno dokazali i uspjeli odgovoriti na sva zahtjeve struke i ministarstva. Sada nastavljamo dalje. Jer ovo je velik projekt koji, siguran sam, donosi benefite kako za Karlovačku županiju tako i za cijelu Republiku Hrvatsku”, rekao je voditelj projekta Davorin Štetner.
Investitor je tvrtka Automotodrom Plitvice Ante Bušića. Prema planovima, kompleks će se prostirati na oko 50 hektara. Veći dio zauzimat će trkaća staza sa servisnim i pratećim sadržajima, dok će ostatak biti namijenjen hotelima, smještaju i ugostiteljskim sadržajima.
Na području budućeg kompleksa nalazi se i postojeća benzinska postaja koja bi ostala na sadašnjoj lokaciji, dok će postojeće kuće i vikendice biti uklonjene nakon otkupa ili izvlaštenja. Google Maps već sada prepoznaje lokaciju budućeg trkališta.
Projektirana je prema FIA Grade 1 standardu, najvišoj kategoriji koja omogućuje organizaciju utrka Formule 1. Osim utrka automobila i motocikala, staza bi se koristila za testiranja vozila, škole sigurne vožnje i različite komercijalne događaje.
Projekt uključuje i hotel, luksuzne apartmane, restorane, VIP lože i izložbene prostore. Ukupni smještajni kapacitet bio bi oko 520 gostiju dnevno.
Za najveće utrke predviđen je prihvat gotovo 18.000 posjetitelja. Prirodne tribine mogle bi primiti oko 15.000 gledatelja, a u planu su i medijski centar te infrastruktura potrebna za televizijske prijenose velikih natjecanja. Prema elaboratu, takvi veliki događaji održavali bi se jednom ili dvaput godišnje.
Gradnja bi se odvijala u tri faze. Najprije bi se izgradili staza i prateći objekti, zatim hotel, a u završnoj etapi vile i dodatni turistički sadržaji. Cijeli građevinski zahvat trebao bi trajati oko dvije godine.



