Mandić poklopio SDP-ovu Planinac: “Govorite o obilaznici, a ne znate gdje se radi prokop!”
VIŠE IZ RUBRIKE
Aktualni sat 15. sjednice Gradskog vijeća grada Karlovca ponovno je otvorio pitanje dinamike radova na sustavu obrane od poplava. “Znate li vi uopće gdje se radi prokop?” - tim je riječima gradonačelnik Damir Mandić žestoko uzvratio SDP-ovoj vijećnici Ehlimani Planinac tijekom burne rasprave o radovima na sustavu obrane od poplava. Aktualni sat karlovačkog Gradskog vijeća tako se pretvorio u otvoreni politički obračun nakon što je Planinac prozvala gradsku vlast zbog, kako tvrdi, presporih radova i predugih rokova na prokopu Korana-Kupa, dok joj je Mandić poručio da “nema pojma” o projektu o kojem govori te da nikada nije ni bila na lokaciji gradilišta.
SDP-ova vijećnica Ehlimana Vijećnica Planinac fokusirala se na radove na prokopu Korana-Kupa, koji uključuju nasip, dvije ustave i cestovni promet preko samog prokopa. Istaknula je kako predviđeni rok trajanja radova – od srpnja prošle godine pa sve do listopada 2030. godine – iznosi čak 52 mjeseca.
-Ne osporavajući potrebu izgradnje cjelovitog sustava obrane od poplava, pitamo se je li taj rok od 52 mjeseca ipak predug? Zbog tih je radova zatvorena nerazvrstana (mekušanska) cesta Kamensko–Zastinja, koja je najbrži i najbliži put prema Karlovcu za stanovnike desne obale Kupe, upozorila je Planinac, dodajući da se mještanima put u svakom smjeru produžuje za oko 2,5 kilometra.
Da bi slikovito prikazala dužinu trajanja projekta, Planinac je povukla paralelu s cestogradnjom iz prošlosti.
-Usporedbe radi, autocesta od Bosiljeva do Splita, u dužini od 300 kilometara i na znatno zahtjevnijem terenu s brojnim vijaduktima, mostovima i tunelima, izgrađena je za samo četiri godine. Čak je i Pelješki most izgrađen u kraćem razdoblju, kazala je SDP-ova vijećnica. Svoju je kritiku o presporim radovima na prokopu Korana-Kupa, koji bi trebali trajati čak 52 mjeseca, dodatno zaoštrila i povijesnom usporedbom:
-I zaista, evo, prošlo mi je kroz glavu ideja da je i autoput „Bratstva i jedinstva“ izgrađen pijucima u kraće vrijeme nego što je ovaj dio odrađen, poručila je Planinac. Pozvala je gradske službe da iskoriste utjecaj prema Hrvatskim vodama kako bi se rokovi skratili, upozoravajući da mještani desne obale Kupe zbog zatvorenih cesta svakodnevno putuju dulje.
Također je predložila da se mještanima osigura privremena zaobilazna cesta te kritizirala odluku da teški kamioni s gradilišta prometuju državnom cestom kroz naseljena mjesta, nazvavši to "brigo moja prijeđi na drugoga".
Mandić je na spomen zaobilaznice Planinac odgovorio:
-Dajte nemojte sebe svodit na tu razinu. Obilaznica… kud mislite napraviti obilaznicu, kuda? Znate li uopće kako izgleda tamo Gornje Mekušje, Kamensko i taj dio je l' vi uopće imate predodžbu što je tamo i kako na lokaciji? Jeste li bili ikad tamo? Vi da ste bili tamo, vi ne bi to sad ovdje rekli. Vi nikad niste bili na lokaciji gdje se radi prokop.
U nastavku odgovora, Mandić je dodatno naglasio da vijećnica „nema pojma” o čemu govori jer bi izgradnja takve trase zahtijevala i gradnju mosta preko Kupe, zaključivši da je njezin prijedlog plod „političkog cinizma”, a ne stvarne upućenosti u tehničku izvedivost na terenu.
Oštro je odbacio kritike, optuživši vijećnicu Planinac za neupućenost u sam projekt i promašenu političku retoriku.
-Malo sam se propitivao u Hrvatskim vodama i vjerujem da će radovi biti gotovi i prije predviđenog roka. Vi pokušavate biti duhoviti, pa ću onda i ja pokušati, započeo je Mandić, a potom izravno napao vijećnicu zbog miješanja stručnih pojmova.
Gradonačelnik je inzistirao na odgovoru zna li vijećnica o kojoj se točno mjeri radi, s obzirom na to da je Planinac u replici spomenula "mjeru 9" kao ključnu za obranu desne obale Kupe. Kada je vijećnica dometnula da se radilo o lapsusu, Mandić je nastavio:
-Vi nemate pojma koliko sustav obrane od poplava grada Karlovca ima mjera, a o njima pričamo već godinama. Mjera o kojoj govorite je mjera 8, legendarna mjera 8! Da je dobro ovo što je do sada napravljeno, pokazalo se zadnjih godina kada je sustav već pet-šest puta sačuvao i obranio ljude i imovinu, poručio je Mandić.
Gradonačelnik je naglasio kako se projekt radi za buduće generacije te da on, i kao gradonačelnik i kao stanovnik, osjeća ponos prema svakoj odrađenoj fazi. Iskoristio je priliku i da jasno podcrta političku zaslugu za projekt.
-Kad danas završi Gradsko vijeće i dođete doma, nemojte zaboraviti da je sve ovo napravio HDZ. I prokop i mjeru 8 radi Vlada HDZ-a. Sustav je preznačajan i prezahtjevan, a struka je procijenila koliko vremena i radnika treba za ovaj intenzitet projekta, zaključio je Mandić.
Osvrćući se na prometne probleme mještana, Mandić je potvrdio da je osobno izdao nalog prometnom odsjeku da se izvođaču radova zabrani vožnja kamiona s gradilišta kroz Gornje Mekušje.
-Tražio sam da se ti kamioni usmjere na Sajevac, odnosno Turanj, i na brzu cestu, jer će se ta zemlja voziti na mjeru 5 (lijeva obala Kupe). Svjesni smo da će ti kamioni jednim dijelom "raubanjem" oštetiti državnu cestu, ali ova odluka je donesena prvenstveno zbog sigurnosti građana u naselju, pojasnio je gradonačelnik, zaključivši kako sve dežurne i hitne službe redovito dobivaju informacije o regulaciji prometa kako bi se suživot s velikim gradilištem što lakše podnio.
