Služba-vlastiti pogon Grada Karlovca
Upravitelj Ivan Uđbinac o radu službe, predstojećim projektima i novim cijenama parkiranja
VIŠE IZ RUBRIKE
Rad Službe-vlastiti pogon Grada Karlovca u protekloj i ovoj godini, kao i novi cjenik parkirnih karata bile su tema današnje konferencije za novinare upravitelja navedene službe, Ivana Uđbinca.
Služba-vlastiti pogon Grada Karlovca počela je s radom početkom 2024. godine. Osnovna djelatnost je pružanje komunalne usluge parkiranja, a sukladno Zakonu o komunalnom gospodarstvu pod tom uslugom parkiranja na javnim površinama se podrazumijeva i premještanje nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila, odnosno pauk služba.
Trenutno je u vlastitom pogonu 17 zaposlenih.
Prošle godine po osnovi naplate parkiranja, kako je naveo, ostvarili su prihod u iznosu 862.000 eura. Naplata parkiranja odvija se na 42 javna parkirališta u vlasništvu grada Karlovca. To su javne površine, odnosno zemljišta o vlasništvu grada Karlovca na području gradskih četvrti Zvijezda i Novi centar.
Naplata se organizira na 1.220 parkirnih mjesta, a već više od godinu dana naplata nije moguća na 93 parkinga zbog radova na aglomeraciji što bi uskoro trebalo biti riješeno. Kako je poznato, parkiranje se naplaćuje svaki radni dan od 7 do 19 sati s time da je na zatvorenom parkiralištu na tržnici radno vrijeme od 6 do 20 sati, a subotom se parkiranje naplaćuje do 13 sati. Nedjelja i državni blagdani su bez naplate. Prošle godine, kako je Uđbinac izvijestio, obavljeno je 271.400 kontrola parkiranja, od toga je u 7.503 slučaja utvrđeno da korisnici nisu kupili parkirne karte, što je nešto malo manje od tri posto ukupnih kontrola.
-Moramo se pohvaliti da je grad Karlovac jedan od rijetkih u Hrvatskoj koji osigurava, odnosno izdaje besplatne parkirališne karte za vozila osoba s invaliditetom, odnosno nositelje Europske parkirališne iskaznice za osobe s invaliditetom i takvih karata sa 31. prosincem prošle godine smo imali 838 a u ovom prvom tromjesečju ih je naraslo na 860. Dakle trenutno imamo 860 besplatnih parkirnih karti za osobe s invaliditetom, kazao je.
Govoreći o pauk službi, podsjetio je kako djeluje na adresi Vatrogasna cesta 3 gdje je smješten i deponij, odnosno odlagalište premještenih vozila i gdje ih građani mogu preuzeti.
Lani je odrađeno ukupno 978 intervencija pauk službom koje su odrađene temeljem naloga, odnosno naredbe za premještanje nepropisno zaustavljenih ili parkiranih vozila od strane prometnih redara.
Šta se tiče aktivnosti u ovoj godini, Uđbinac je najavio pilot projekt koji su već neki gradovi implementirali, a radi se o kontroli valjanosti parkirnih karti putem mobilnog videonadzora, tzv. „scan a car“.
-Mi smo to planirali i u suradnji s našim dobavljačima realizirati od svibnja do srpnja, na neka dva ili tri mjeseca da vidimo kako će to funkcionirati u Karlovcu. Radi se o relativno jednostavnom sustavu, na prvi pogled. Imate na vozilo montiran jedan specijalni sustav videokamera koje očitavaju registracijske oznake, što naši kontrolori parkiranja sada rade fizički sa uređajem. Dakle idu od vozila do vozila i kontroliraju ima li valjanu parkingu kartu. A kada prijeđemo na taj sustav, to će se zamijeniti sa mobilnim vozilom i ovu dnevnu parkirnu kartu koju sada kontrolori ostavljaju vozaču na vjetrobranskom staklu iza brisača, zamijenit će digitalna dnevna parkirna karta koja će biti otpremljena u roku 48 sati u fizičkom obliku vlasniku vozila na kućnu adresu. Mi očekujemo da će se time za nekih 30 posto poboljšati učinak, odnosno kontrola parkiranja, a analogno tome i povećanje broj tih dnevnih parkirnih karti, a naravno i prihoda, navodi Uđbinac.
Ove godine u planu je i zamjena dotrajalih parkirnih aparata s novima, u drugoj polovici godine očekuje se uvođenje naplate na ovom parkiralištu na Strossmayerovom trgu, a kao bitan posao koji ih očekuje tijekom ove godine je i implementacija Strategije urbane mobilnosti, gdje je važan segment upravo promet u mirovanju.
Uđbinac je najavio i novi cjenik parkiranja koji stupa na snagu 01. svibnja, ali će se zbog praznika početi primjenjivati od 02. svibnja.
Govoreći o razlozima korekcije cijena, rekao je kako se cijene parkirnih karata u Karlovcu nisu mijenjale od 2018. godine.
Podsjetio je kako je u međuvremenu bilo korekcija, ali cijene su zbog tehničkih razloga, odnosno uvođenje eura i zaokruživanja na decimale zapravo išle dolje i nisu povisivane.
S obzirom da je, kako je istaknuo, u posljednjih šest godina došlo do brojnih enormnih poskupljenja, i njima su porasli ulazni troškovi, prvenstvo održavanje tehnike, odnosno parkirnih aparata, programskih rješenja koja podržavaju cjelokupni sustav naplate parkiranja, prometna signalizacija, te troškovi osoblja.
-Sve je to u prosjeku za nekih najmanje 50 posto otišlo gore u zadnjih šest godina, napominje.
Novi cjenik je prošao proceduru od javnog savjetovanja u siječnju i veljači, dodatnih konzultacija i završena je s jučerašnjim danom.
-S obzirom da je i dalje važeća Odluka o parkiralištima, nema novina po pitanju zona koje su definirane i po pitanju trajanja parkiranja i vrste parkirnih karata, naglašava.
Vezano uz nove cijene rekao je kako su išle gore u prosjeku od nekih 27 posto, a jedino se nisu mijenjale cijene za povlaštene stanarske parkirne karte.
-Što se tiče satne parkirne karte, prvi sat je išao 23 posto gore, odnosno sa 65 na 80 centi, drugi i svaki sljedeći sat je išao 25 posto gore, sa 80 centi na euro i dnevna parkirna karta je također poskupila malo više, za 30 posto, sa 9,95 na 13 eura. I naravno sve ovo dalje, mjesečne, polugodišnje i godišnje karte i za fizičke i za pravne osobe prate iz tog sata i tu smo imali poskupljenja za fizičke osobe od nekih 28 posto, za pravne 25 posto, a godišnje parkirne karte poskupjele su za čak 50 posto, zaključio je Uđbinac.



