Savjeti vozačima mopeda i motocikala
Pojačani nadzor u prometu vozača mopeda i motocikala
VIŠE IZ RUBRIKE
Iz PU karlovačke najavljuju kako će danas, 19. travnja, na području Policijske uprave karlovačke policijski službenici provest će pojačani nadzor prometa usmjeren na utvrđivanja prekršaja vozača mopeda i motocikala. Ovu aktivnost Policijska uprava karlovačka provodi u suradnji s Policijskom upravom primorsko-goranskom.
Cilj akcije je povećanje razine sigurnosti u prometu i sprječavanje činjenja najtežih prometnih prekršaja povezanih s vozačima mopeda i motocikala, ali također i svih ostalih kategorija vozača.
Posebna pozornost obratit će se na prekršaje prekoračenja brzine kretanja vozila, nekorištenje zaštitne kacige, prisutnosti alkohola u organizmu, isteka važenja prometne dozvole, tehničke neispravnosti vozila, oduzimanje prednosti prolaska, nepropisnog obilaženja, pretjecanja i mimoilaženja, upravljanje prije stjecanja prava, nepropisnog postavljanja registarske oznake kao i svih drugih prekršaja kojima vozači motornih vozila dovode u opasnost sebe te druge sudionike u prometu.
-Kako bi bilo što manje tragičnih događaja i kako bi se razina sigurnosti u cestovnom prometu podigla na još višu razinu, pozivamo sve vozače i putnike u cestovnom prometu da se pridržavaju zakonskih odredbi, a vozačima mopeda i motocikala savjetujemo da:
I. da provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima, a to su:
- uređaji za upravljanje vozilom
- uređaji za zaustavljanje koji na motornim vozilima moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran, brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom; pod kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna kočnica
- uređaji za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svijetla)
- uređaji za davanje zvučnih znakova
- kontrolni uređaji te uređaji za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje);
II. da prije vožnje mopedom ili motociklom:
- očiste vizir, stave zaštitnu kacigu na glavu i pravilno je zategnu
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice), zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka da nose svjetliju odjeću i kacigu, življih boja, odnosno s reflektirajućim detaljima
- provjere tlak u gumama
- upale dnevno ili kratko svjetlo
- prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
- ne upravljaju vozilom ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga
- ne prerađuju uređaje za ispuh (auspuhe) na način da stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću)
- ako voze u skupini, da voze jedan iza drugoga
- da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte inače će im se glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera
- da se u vožnji pridržavaju dozvoljene brzine kretanja, da ne voze slalom između vozila; mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže predvide
- da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla
- da brzinske mogućnosti svojih vozila testiraju na ovlaštenim poligonima, a ne na cestama.
Vjerujemo da će vozači uvažiti ove naše savjete u cilju vlastite sigurnosti, ali i sigurnosti svih ostalih sudionika u prometu, kako bi bilo što manje tragičnih događaja i kako bi se razina sigurnosti u cestovnom prometu podigla na još višu razinu, poručuju iz policije.



